Перейти к содержимому


Фотография

Hyundai Coupe F2 Evolution Kit Car (44 фото + видео)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 OFFLINE   cenzored.su

cenzored.su

    Активный участник

  • Друзья клуба
  • PipPipPip
  • 456 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:Tiburon
  • Год выпуска:1998
  • Тип КП:АКПП
  • Объём двигателя:2.0

Отправлено 16 Июль 2010 - 15:26

В начале этого года я обнаружил, что HMC Coupe/Tiburon первого поколения – машина, вписанная в историю мирового автоспорта. Сразу после этой "находки" хотел создать тему, однако потребовалось некоторое количество усилий, чтобы обработать, систематизировать и подготовить материал. Сегодня наконец-то дошли руки! :wacko:

Краткая история Хундай Купе RD1 в мире ралли такова:

Инициатором участия HMC в ралли был австралийский гонщик и тюнер – Вайн Белл (Wayne Bell), после первичных переговоров к Hyundai он самостоятельно подготовил Coupe к участию и выехал на старт. Дебютом стали соревнования Ралли Новой Зеландии 1997 года на машине Hyundai Coupe Kit Car F2 с водителем Беллом (Wayne Bell) и штурманом Николи (Robert Nicoli), оба австралийцы. Первым выступлением HMC в Европе было ралли Великобритании. На этой гонки использовался HMC Accent (более старый кузов, нежели известный Accent WRC F2), которым управлял Джимми МакРей (!!!). Он финишировал гонку 32-м, однако для HMC это был, в целом, успех, т.к. не все машины добрались до финиша. Подготовленный Беллом Hyundai Coupe оказался успешнее Аццента и HMC дали «зеленый» на дополнительную подготовку машины. Этим занялось британское ателье MSD, которое построило машину Coupe Kit Car F2 Evolution. Бессменными пилотами, которой были Кеннет Эрикссон (Kenneth Eriksson) и Алистер МакРей (Alister McRae).

Видео о машине Вайна Белла:

В 1999 году Алистер МакРей выиграл Азиатско-Тихоокеанский этап ралли, но по общему зачету уступил пару очков команде Рено из-за аварии (вырванная задняя подвеска). Машина МакРея дотянула до финиша на трех колесах.

Напомню, что Джимми МакРей – отец Коллина и Алистера МакРей. Полагаю Коллина МакРея представлять не нужно.
HMC Kit Car F2 Evolution участвовал в WRC с 1997 по 1999 год. Одним из занимательных моментов является ралли Швеции 1999 года, когда у F2 Evo загорелся мотор. Интересно, что в этой гонке HMC соревновались с Томми Мякиненом на Mitsu Evo6 и Колин МакРеем на Ford.

В подготовке HMC Coupe Kit Car F2 в 1998 году принимал участие Питер Стивенс (Peter Stevens) из команды McLaren F1.
HMC Coupe Kit Car F2 выдавала 264 л.с. на переднем приводе. Прочие технические характеристики можно посмотреть здесь. В настоящий момент машина находится в Уругвае и продается за €50,000.

Классное видео с участием машины:

Фото (все кликабельно):

Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение Изображение
Изображение Изображение

Если есть дополнительные факты, фото :by: , видео и т.д. и т.п. по этой машине - кидайте в посты! Спасибо.

#2 OFFLINE   zloy_troll

zloy_troll

    Активный участник

  • Друзья клуба
  • PipPipPip
  • 623 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПБ
  • Год выпуска:2003
  • Тип КП:МКПП
  • Объём двигателя:2.0

Отправлено 16 Июль 2010 - 15:31

Посмотрел/почитал занимательно:)

#3 OFFLINE   Mr. Bronzer

Mr. Bronzer

    Активный участник

  • Друзья клуба
  • PipPipPip
  • 956 Cообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Серов. Свердл. обл.
  • Интересы:Автоспорт
  • Автомобиль:Tuscani
  • Год выпуска:2002
  • Тип КП:МКПП
  • Объём двигателя:2.0

Отправлено 01 Август 2010 - 14:32

Изображение

На этой фотке смахивает на вайпер.))
Изображение
Педаль газа в пол, с рёвом грома летишь по трассе, нога на газе.
Рука на рычаге ты в очаге шторма.Нехватка скорости тебе важней чем недостаток кислорода.
Твоя судьба: дорога, а цель всегда: победа. По возможности всегда быть первым - твое кредо
Ты прешь вперед еще сильней, быстрей.Мотор ревет злей, чем дикий зверь.
В долях секундах меря время,что до финиша еще чуток, и вот она черта.
Поздравь себя ты победил Браток.

BLACK TUSCANI
http://www.drive2.ru..._gk/mr-bronzer/




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных