Добрый вечер.история такая.после капремонта двигателя машина на холодную "коптит" белым дымом,а после прогрева перестаёт пока не поднимешь до 3000 об.головку снял после недели обкатки и обнаружил потертость между цилиндров.головку шлифанули,прокладка новая,мск оригинал.хендай купе 1.6 мкпп.может кто сталкивался?подскажите уже голова от неё на разрыве.
Двигатель после капиталки
Автор Эрик221, 09 Апр 2018 20:18
В теме одно сообщение
#1
OFFLINE
Эрик221
-
- Гости клуба
-
- 1 Cообщений
Новичок
- Автомобиль:Coupe
- Год выпуска:2000
- Тип КП:МКПП
- Объём двигателя:1.6
Отправлено 09 Апрель 2018 - 20:18
#2
OFFLINE
Watt'sON
-
- Друзья клуба
-
- 2 206 Cообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ростов/Дон
- Автомобиль:Genesis Coupe
- Год выпуска:2013
- Тип КП:АКПП
- Объём двигателя:2.0T
Отправлено 09 Апрель 2018 - 21:33
Сам блок на линейность проверяли?
ОЖ уходила после капиталки?
Компрессия какая в котлах?
Вообще белый дым это наверняка ОЖ.
Когда выхлап был белым, сладковатого запаха от него не было случайно, закономерно 
Капиталку по какой причине делали.
Опрессовку делали?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
